汽車越來越迅速的更新?lián)Q代、市場對產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品安全的要求使得生產(chǎn)過程日益復(fù)雜，汽車整車廠及零部件廠商需要快速提升零部件性能，滿足人們對產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求，這就要求汽車廠家對汽車零部件進行環(huán)境可靠性測試、電學(xué)性能測試、材料測試、功能測試、EMC測試、綠色環(huán)保測試。下面就跟隨盛元廣通了解下汽車測試的三大實驗！
一、環(huán)境可靠性試驗
汽車環(huán)境模擬實驗室是用來測試汽車在不同溫濕度環(huán)境條件下的性能，包括冷啟動，尾氣排放，除霧除霜試驗等。
汽車電子電器測試項目包括汽車電子的高低溫、濕度、溫度沖擊等耐環(huán)境測試和在特定環(huán)境下的性能測試，機械力學(xué)、高低頻振動、沖擊等力學(xué)性能和耐久測試，在粉塵、淋雨、酸性、霉菌等特殊環(huán)境下的各項指標(biāo)測試。
內(nèi)飾件測試項目包括材料燃燒性能測試、高低溫/濕熱測試、高低溫沖擊測試、溫度/濕度/鹽度多循環(huán)耐腐蝕測試、人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化測試、各種環(huán)境下的機械沖擊、機械拉壓、變形量等力學(xué)性能，粉塵環(huán)境測試、防水測試、霉菌環(huán)境測試、部件的裝配、皮革、紡織品性能測試等。
發(fā)動機配件的測試項目包括冷熱沖擊試驗、防水測試、氣體腐蝕試驗、霉菌等。
外飾件測試項目包括機械力學(xué)性能、變形量測試、鍍層厚度、微孔數(shù)、附著力測試、抗腐蝕測試、抗磨耗測試、高低溫環(huán)境測試、紫外線老化測試、紫外/氙弧光老化、高低溫環(huán)境力學(xué)性能、環(huán)境機械性能測試、沙塵測試、淋雨測試、疲勞耐久測試等。
在環(huán)境模擬試驗裝室中進行整車試驗具有不受地區(qū)、季節(jié)及時間限制，可復(fù)現(xiàn)自然條件、模擬極值條件，可在相同環(huán)境條件下多次重復(fù)試驗，有利于評估和詳細分析試驗數(shù)據(jù)等優(yōu)點。
汽車用材料檢測，高分子材料測試(機械力學(xué)性能、熱學(xué)性能、耐化學(xué)藥品、人工加速老化、燃燒測試等)，反光材料測試(顏色、反光性能、耐著力、沖擊性能、沖擊強度、抗磨性能、色牢度、鹽霧試驗、壓縮性能、繞曲強度、裂紋等)，泡沫泡棉材料測試(密度、壓縮形變、硬度、拉伸性能】吸水率、導(dǎo)熱系數(shù)、燃燒性能等)，橡膠材料測試(密度、硬度、拉伸性能、沖擊性能、熱學(xué)性能、燃燒試驗、人工加速老化試驗、耐化學(xué)試劑、耐油試驗等)。
汽車環(huán)境模擬試驗室可以模擬汽車在實際行駛中遇到的雨、雪、陽光、振動、冷熱負荷、高低氣壓和行駛速度等，模擬范圍覆蓋各種極端氣候。
其可模擬的環(huán)境為-45℃～+85℃，20%～98%RH。汽車環(huán)境模擬試驗室的空氣溫濕度保證子系統(tǒng)，新風(fēng)子系統(tǒng)和發(fā)動機廢氣排放子系統(tǒng)等構(gòu)成了一套復(fù)雜的制冷空調(diào)系統(tǒng)。
二、機械性能試驗
通過將一個正四棱錐體的金剛石壓頭以一定的壓力壓入金屬試樣的表面，然后解除壓力，檢測人員通過測量在試樣表面形成的壓痕的兩對角線長度，從而換算出材料的硬度。萬能拉伸機-用于測試材料的機械性能,如拉伸，彎曲，剝離等試驗。
三、抗腐蝕試驗
達到輪毅、剎車盤，小到螺絲、鉚釘均要通過“腐蝕”考驗；純水、鹽水、鹽酸水均為腐蝕項目
在這個信息爆炸，材料技術(shù)、工程技術(shù)高度發(fā)展的時代，汽車行業(yè)業(yè)進入了全新的時代。而新互聯(lián)是未來汽車的必備要素，它如同神經(jīng)一般為汽車與汽車社會注入了靈魂。因此，汽車廠家在構(gòu)建汽車實驗室時，新技術(shù)是構(gòu)成未來汽車的核心元素，這就需要一個高度智能化精準(zhǔn)化的汽車測試實驗室管理系統(tǒng)來實現(xiàn)汽車檢測實驗現(xiàn)代化，提高汽車檢測流程的規(guī)范化、以及檢測結(jié)果的精確，提升汽車檢測的綜合服務(wù)水平！
在搭建一個未來汽車實驗室安全管理系統(tǒng)時，我們需要哪些功能呢？如下：
1.?系統(tǒng)管理：組織機構(gòu)、系統(tǒng)日志、推送消息等管理，試驗管理，計量管理
2.?人員管理：系統(tǒng)建立統(tǒng)一的人員及權(quán)限管理，系統(tǒng)用戶包含實驗室管理員、客戶，用戶登錄后，系統(tǒng)自動判斷用戶身份，顯示對應(yīng)的功能菜單。
3.?樣品管理：樣品自動生成二維碼，成為唯一認證信息，流轉(zhuǎn)管理、庫管
4.?實驗安排：實驗預(yù)約安排 實驗計劃 試驗任務(wù)分配
5.?實驗結(jié)果：實驗報告，上傳、打印或存檔，查詢
6.?設(shè)備儀器：設(shè)備、儀器信息、使用、維修、報廢、生命周期提醒等，計量校準(zhǔn)
7.?耗材管理：
1）耗材分類：不同屬性分類；
2）耗材入庫：驗收入庫生成批次統(tǒng)一編碼的入庫單號，便于查找溯源簡捷便利；
3）單個耗材錄入系統(tǒng)后自動生成耗材對應(yīng)條形碼，方便日后追溯管理，通過掃描條形碼，可在耗材流通的各個環(huán)節(jié)得到跟蹤、監(jiān)控；
4）耗材領(lǐng)用：申請人經(jīng)審核通過后領(lǐng)取，或提交領(lǐng)用耗材明細登記，然后進行耗材的領(lǐng)用；
5）耗材出庫記錄，生成統(tǒng)一編碼出庫單號（編號帶日期，包含同批次的所有出庫耗材）；
6）耗材退回：未使用耗材的退回入庫（可設(shè)置部分耗材不允許退回）；
7）庫存盤點：記錄盤點庫存的人員、類型、數(shù)量、時間等；
8）預(yù)警提醒：耗材有效期或數(shù)量低值預(yù)警提醒。
8.?危險品：危險品人員領(lǐng)用登記，影像監(jiān)控，有害氣體、環(huán)境溫度、監(jiān)測報警等
9.?統(tǒng)計分析：利用柱狀圖、波形圖等直觀展示周、季度、年度實驗統(tǒng)計相關(guān)動態(tài)數(shù)據(jù)，如：實驗次數(shù)、耗材庫存、儀器設(shè)備使用維修損壞情況、成本費用等。
10.?根據(jù)用戶需求，開放二次開發(fā)接口，方便和第三方OA平臺融合，包括：與門禁系統(tǒng)對接、與門戶網(wǎng)站對接、公眾號對接、其它平臺、中控系統(tǒng)對接等；
11.汽車實驗室安全管理系統(tǒng)體系完整，包含：實驗室管理系統(tǒng)網(wǎng)站+后臺+移動端（小程序、APP）
12.汽車LIMS系統(tǒng)實用性強，操作靈活簡單：
13.實驗室功能架構(gòu)靈活多樣，可任意組合，拆分，自由搭建；
14.為用戶提供二次開發(fā)接口
